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「租房指南」

2020年07月26日 18:17

一、通勤时间

我曾租房住在城区一环附近(老旧小区较便宜),但是工作地点却在城郊软件开发集中地,每日上下班单程大约需要 1.5 小时,包括公共交通、步行以及无法避免的上下班高峰堵塞(挤地铁、公交)的时间,每天路程大约花费近 3 小时,非常难受。

3 小时时间可以做什么?可以买菜做饭不用点外卖,可以夏天游泳冬天跑步锻炼身体,可以享受一部电影,可以写一篇稿子,可以约三五好友聚会。这样想来很不划算,同时由于睡眠不足精神状况越来越差,于是在租约到期后我急忙搬到了公司附近 20 分钟步程的地方,虽然房租涨了一点,但是得到的身体、心情的益处不可言喻。

所以,租房一定要租在工作地点附近,或稍远但有直达地铁的位置,如果开车出行则要考虑交通堵塞情况。一般来说保证自己上下班单程时间在 20 分钟左右,这样你会拥有不少可消遣的私人时间,如果超过 1 小时,工作与生活质量都会随之下降。

二、周边环境

在保证住房小区安全的前提下,关于租在哪除了时间还有另一个需要考量的因素:环境。通常来说视野环境不是特别重要,租客需要考虑的是小区附近是否有短时间内还不能竣工的建筑、是否有厂房、是否有不限通行的道路。

这三点造成的主要问题是:噪音。虽然不少地区已经对于建筑、厂房噪音有了限制,但是也无法保证它不会在你想要休息的时候突然开始动工,而对于大型货车夜间无限制的街道一定要远离,否则睡眠情况稍差的人夜晚会很难保证足够的睡眠。

其次有需要的租客再考虑所租地附近的生活、娱乐设施,比如超市、商业区、健身房、酒吧等等,以及小区的绿化、公共设施等。环境问题比较主观,每位租客都有不同的需求,但是噪音这一点请务必考虑在内。

三、租房渠道

在确定了大概的租房位置后,租客便可以着手寻找附近的房源,通常有三种方式可以选择。


  1. 较大型的租房中介:如 链家 、安居客 等,一般来说房源与户型同参考照片相差不大,同时中介方也会提供完善的租前(帮助寻找合适房源)与租后(家具家电有问题)服务,不容易遇到黑中介或者骗局情况。但是中介费用相当较高,通常是一个月租金,且由租客承担。

  2. 分类信息网站:如 58 同城、赶集网等,这类网站上可以找到不少的租房信息,但是由于监管力度不强,容易出现虚假信息和骗局,需要租客自行沉着判断。另外一点是这类网站不提供租前服务,大部分需要租客自行寻找和实地查看房源,比较费神费时。

  3. 线下寻找:这是一种比较不方便的寻租方式,通常适用于老旧小区。租客到已确定的位置附近,查看小区公示栏或咨询门卫,一般情况下会有人带你看房。这种方式虽然费时,但是信息准确且所需支付的佣金较低。

  4. 还有一种渠道是类似优客逸家这样直接提供住房服务的租房公司,但是我自己体验过他们的服务,网络上也有不少对于此类公司的评价,暂不推荐。


我个人建议选择第一种,即通过联系较大型的租房中介来解决租房问题。租客联系租房中介,详细说明自己的租房需求后,中介会根据你的需求在寻找到合适房源之后与租客沟通,如果租客满意再协商实地看房时间,整个流程不会浪费租客太多的工作与休息时间,同时避开了大量的深坑以及可能出现的骗局。

且由于中介公司介入,提供一定的租房保障,在签署租房协议时更为安全,而中介费用是在租客与房东协议签署完毕之后支付,所以租客不用担心中介费用可能出现的损失,相较而言这种方式更为合理实用。当然如果租客打算通过其它渠道寻找房源,请务必避开与你所见户型价格极不相符的房源,同时在签署协议时务必仔细查看房东的相关证件以及手续文件。

四、整租合租

这是几乎所有租客都不得不面临的一个问题:整租还是合租?讨论这个问题主要是避开与不太熟悉的人住在同一个屋檐下,彼此无法迁就与体谅。

  • 整租费用相对较高,但是能够获得更多的私人空间,对个人时间、作息以及生活质量都会有不俗的提升。

  • 合租平摊费用,相对划算,但是由于多人合住会引起各种不便。

根据我的经验来说,推荐大家选择整租(当然对于大部分毕业生来说较难承担高昂费用),或是与朋友合租,注意是朋友而不是同事。可能大部分读者都会认为与同事合租是最佳选择,其实并不是,同事之间单薄的表面关系仅仅能维持你们在工作场合的社交,一旦住在同一间房子里,彼此之间的生活习惯、生活态度可能会截然不同,稍有不慎会直接影响你们在工作上的关系。

整租虽然价位比较高,但是后续有很多可操作空间,如果你的收入能够承受,那么自己住一定是最舒适的选择。如果你觉得单人成本太高,可以自己征集合租室友,在豆瓣或者其它社交平台发布讯息,自己选择志同道合的居住伙伴。

如果确实没有更好的合租伙伴但是也只能选择与陌生人合租的情况下,请尽量避开男女混住的租房,这样你们会更加不方便,比如洗漱洗澡、或是由于男女生不同的生活习惯带来的影响,千万不要相信某些类似的广告宣传:陌生的大家在这座城市里彼此成为了交心的朋友。这种情况出现的几率几乎为零。

五、租金价位

租金在什么价位比较合适,可能大多数租客心里都没有谱,往往是看到某一个价位好像自己能够承受便做了决定。根据我的经验以及某些社会调研数据来看,通常租房费用(含租金以及水电气杂费)不超过租客税后收入的 1/3 。

这个比例既能保证你的稳定租房,同时能够保证你有不错的生活质量以及余下的财富累积。比例过高容易造成不必要的经济负担,比例过低无法保障较好的生活品质。简单来说不要过于铺张浪费,也不要太过节俭,对于年轻人来说,适度地投资自己,或是看看世界比什么都重要。

另外需要注意,在与房东沟通租金价位时可以尝试适当砍价,通过横向对比附近小区的标价、以及通过对周边设施和附近交通的细节来提出议价,一般来讲房东会同意较小价位调整的提议,虽然数目不大,但是累月下来还是一笔不小资金。

六、入住检查

一切办妥,就可以与房东签订协议办理入住了。但是在签订协议之前,租客还要仔细检查未来将与你共度大把时光的房间。

  • 门窗是否完好,能否正常开闭,窗户阳台有无护栏。

  • 房内插座是否有效,有无损坏。

  • 卫生间是否有窗户,或有无排气换气设备。

  • 热水器好坏,厨房与浴室是否能通热水。

  • 记好交房时的水、电、气读数。

  • 房间的清洁卫生情况,如有不妥及时提出。

  • 以及与中介或房东一起清点家电、家具数量以及是否可使用。

有时间的租客还可以适当在不同时间与不同天气情况下进行检查,看看房屋通风或漏水情况。检查完毕后,所点物品数量以及是否完好要在协议中注明,在签订时还需要仔细核对自己与房东的证件信息(包括身份证、房产证等)、联系方式、以及协议金额,如果通过大型中介租房,可以添加中介人联系方式,以后遇到问题可联系中介代为处理。

以上信息在退租时也会进行同样的检查,注意在租房期间安全使用电器及设备,保持完好。同时尽量保持房间清洁,很多房东会在退房时要求检查房间清洁卫生状况。


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2020年07月23日 09:52

租客惠:做消费者喜闻乐见的优惠平台,我们是认真的!

2019年中国餐饮外卖的市场整体交易规模达到1952.9亿元,餐饮市场的交易额呈不断上升的状态。餐饮行业虽说是三年一小坎,十年一大坎,而今年的餐饮行业,倒闭关店的比比皆是。随着外卖平台对商家的让利逐渐减少,佣金比例的不断提高,很多餐饮店正在走下坡路,一天的外卖量就那么几单,甚至有的外卖一单连一块钱也赚不到。外卖红利潮水的退流,那些本就举步维艰的餐饮商家们,转租的转租、倒闭的倒闭。那个只要随便开一家店就能赚钱的时代,早已一去不复返了。餐饮店为什么不好做?如今的餐饮行业竞争激烈是众所周知的事情,餐饮作为消费者必须消费的领域,每年都有源源不断的外行人踏进餐饮行业,有人的地方就有餐饮店,分摊着本就不大的市场。几十家店抢两条街的客流量,你说,餐饮能好做吗?观察一下身边的地区就不难发现,同一家店铺,一年能换好几个老板。餐饮店开的越多,对顾客来说选择性就越多,结果就造成餐饮行业的竞争愈加激烈。有的店铺为了获取更多的客流量,不惜大幅度的降价,这就造成餐饮行业整体利润的下滑,许多小餐饮店因为长时间的亏损和激烈的竞争而选择关店,黯然退场。没有客流量就代表着没有收益,店铺想要让消费者进行消费,就必定要进行“曝光”。餐饮商家最常见的“曝光”方式就是在某团、某饿了上进行流量转化。这种引流方式成本较高且充满不确定性,想要获取更多的“流量”,作为商家就要不断的投钱,无休止的被压榨。你说你不投钱,那么你家的餐饮店线上客流量直接跌到0。做过餐饮的人都知道,想要获取更多的订单,某团和某饿了是必须要入驻的,这两大外卖平台能为店铺带来非常大的流量,可同时,每个外卖订单要收取15%-25%的抽成。眼看外卖平台的佣金一路飞涨,利润越做越低,很多餐饮朋友都抱着一个想法:等到真做到无利润可赚的那一天,就彻底的从外卖平台退出。许明开一家餐饮店,店里每月的外卖营业额为5万元,按照20%的抽成比例,他一个月就要给外卖平台1万元,一年就是12万,抛去人工、租金、水电等成本,利润所剩无几,许明觉得与其被压榨不如选择别家平台,租客网旗下的租客惠,没有高额的佣金提成,是许明选择入驻的最大理由。租客惠依靠着租客网数百万的租客,有着强大的流量,租客在消费之前会在租客惠上领取优惠券,通过这种方式,提升消费者到店消费的意愿。羊毛出在羊身上,外卖平台的抽成高了,多出的成本自然要消费者来承担。一份普通的水饺,在店内堂食仅为10元,到了外卖上,一份水饺的价格涨到了15,这在餐饮行业里早已不是秘密。在这个外卖为主的时代,想要平台降低抽成佣金,估计是一件很难的事,就算降估计也要几年后的事情。如果现在还不选择做出改变,继续被压榨,必定会沦为外卖行业的炮灰。

2020年05月12日 11:15

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美国时间4月25日,美国波音公司官方确认,终止(terminated)与巴航工业民用飞机和服务部门组建合资公司的计划。波音表示,根据总体交易协定,2020年4月24日为初始终止日期,如果满足某些条件,则任何一方均可延期。由于巴西航空工业公司不满足必要条件,波音行使了终止合同的权利。2018年7月,波音和巴航工业双方签署谅解备忘录,将建立一家涵盖商用飞机制造的合资公司,该合资企业将负责巴西航空工业的商用飞机和服务业务,其中波音将持有合资公司80%的股份,巴航工业持有20%的股份。这笔交易将巴航工业全部的民用飞机业务估值为47.5亿美元,并将波音在合资公司中80%的股权估值为38亿美元。巴航工业成立于1969年,总部位于巴西圣保罗,是世界最大的支线喷气客机生产商,其主要产品是E系列喷气式支线飞机,目前正在运营的产品线涵盖了从30座级的ERJ135到120座级的E195机型。在全球的喷气式客机制造中,波音、空客与巴航工业,以及加拿大的庞巴迪是四个主要的生产厂。其中波音、空客主要占据了干线飞机市场,巴航工业和庞巴迪则主要聚焦支线客机。稍早时候,波音的竞争对手空中客车,收购了庞巴迪旗下的C系列飞机项目,随后又将C系列纳入自身产品线体系,更名为A220系列。当时,有评论称波音和空客对巴航工业与庞巴迪的整合,将会扩大这两大飞机制造巨头之间的双头垄断格局。据了解,波音与巴航工业的交易已通过了美国等多家反垄断审批,正等待欧盟审批。不过民航业内人士林智杰分析,由于外部形势变化,波音财务状况恶化,只好选择“退单”。也有分析人士认为,目前全球航空和飞机制造业不景气,也给了中国商飞,中航工业等中国的飞机制造商评估收购的机会,不过要通过各国的反垄断审批也并不容易。

2020年04月26日 13:42